F1
Der Titel Irish Enterprise Nord wurde nach dem gleichnamigen "Premier Express" Zug, der zwischen Belfast und Dublin fährt benannt und ist das erste eines zweiteiligen Produktes, das die gesamte Strecke dieser geschäftigen Linie darstellen soll. Der erste Teil stellt die nördliche Hälfte der Strecke mit einer Länge von 88 km dar, die zwischen Belfast und Dundalk verläuft.
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F2
Sie werden in die Zeit zwischen 1995 bis 2005 versetzt und erleben auch die Verbesserungen der Strecke zwischen 1998-99, wie die Einführung der Hochgeschwindigkeitszüge mit 90mph, Gleise ohne Schweißnaht, Farbsignale und zentrale Zugsteuerung. Auf dieser Strecke von Belfast nach Dublin fährt eine Vielzahl Diesel- und Triebwagenzüge. Dazu gehören das Mk2 Rollmaterial mit Klimaanlage aus England und das in Frankreich gebaute De Dietrich 'Enterprise' Rollmaterial, das dem "Eurostar" Design als Basis diente.
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